در حالي كه سيستم ترمز اتومبيل از اجزاي مختلفي تشكيل شده است - ديسك ، كاليپر ، مايع هيدروليك ، سيلندر ، شيلنگ - نكته اي كه اكثر ما با شنيدن كلمه "ترمز" در مورد آن فكر مي كنيم ، لنت ترمز است. در حالي كه تمام اجزاي سيستم به يك اندازه مهم هستند – اگر هر كدام خراب شود ، كل سيستم از كار مي افتد - اين لنت ترمز است كه مسلماً كار سختي را انجام مي دهد. هنگامي كه به پدال ترمز فشار مي دهيم ، اجزاي سيستم با فشار هيدروليكي با هم كار مي كنند تا لنت ترمز را به سمت ديسك فشار دهند و ماشين را مجبور به كاهش سرعت مي كنند. سطح اصطكاك و گرماي ايجاد شده بسيار زياد است و سايشي كه باعث مي شود به همين دليل است كه اين جز سيستم ترمز بايد بيشتر اوقات تغيير كند. لنت هاي ترمز نسبتاً كوچك هستند ، تقريباً به اندازه كف دست بزرگسالان و از دو عنصر تشكيل شده اند - صفحه پشتي (كفشك) و مواد اصطكاك كه به آن صفحه متصل شده اند. مواد اصطكاك بخشي از لنت است كه به سمت ديسك رانده مي شود. انواع لنت هاي ترمزچندين نوع مختلف لنت ترمز وجود دارد كه تفاوت آنها در اندازه و تركيب ماده اصطكاك است. ارگانيك. آليلنت هاي ترمز ارگانيك از تركيبي از الياف و مواد تشكيل شده اند - مانند لاستيك ، كربن ، فايبرگلاس و كولار - كه همراه با رزين نگه داشته مي شوند. لنت هاي ارگانيك نسبتاً ساكت اند و ديسكهاي ترمز به دليل تركيب غير فلزي كمتر مي سايند ، از ارزانترين لنت هاي موجود در بازار هستند. به دليل قيمت و قابليت استفاده براي استفاده عادي و روزمره از محبوبيت بالايي برخوردارند اما در برابر سايش كمترين مقاومت را دارند. نيمه فلزيمواد اصطكاك روي يك پد نيمه فلزي از تركيبي از الياف فلزي همراه با رزين ها و مواد پركننده مانند گرافيت تشكيل شده است. انواع مختلفي از لنت نيمه فلزي وجود دارد كه تركيب مواد اصطكاك بسته به نوع كار لنت ترمز متفاوت است - به عنوان مثال ، يك ماشين اسپرت ممكن است داراي يك لنت ترمز نيمه فلزي باشد ، اما تركيب آن متفاوت با آنهايي كه در يك ماشين سواري استاندارد نصب مي شوند.لنت هاي ترمز نيمه فلزي عملكرد ترمز خوبي را در طيف وسيعي از دما ارائه مي دهند و فلز به خوبي گرما را هدايت مي كند ، كه به خنك شدن سريعتر كمك مي كند. مقاومت آنها در برابر ضعيف شدن ترمز و گرم شدن بيش از لنت هاي آلي است اما گران ترند و ساينده تر و پر سر و صدا هستند. سراميكلنت هاي ترمز سراميكي از يك ماده سراميكي بادوام تشكيل شده اند كه اغلب در تركيبشان داراي الياف مس هستند .گرچه گرانترين نوع لنت ترمز هستند ، اما در انتقال گرما به اندازه نيمه فلزات خوب نيستند ، اما كم صدا هستند ، عملكرد مطلوبي را در طيف وسيعي از شرايط محيطي ارائه مي دهند ، دوام بيشتري دارند و گرد و غبار (باقي مانده اي كه در هنگام ترمز از بين مي رود) بيشتر نسبت به انواع ديگر لنت ها توليد مي كنند. كدام نوع لنت ترمز براي من مناسب است؟اين امر بيشتر به ماشين ، محيطي كه در آن رانندگي مي كنيد و سبك رانندگي شما بستگي دارد. يك وسيله نقليه با عملكرد بالا كه بيشتر در يك منطقه تپه اي و / يا پرتردد و در مكاني كه باران زيادي مي بارد رانده مي شود ، به يك نوع لنت ترمز متفاوت نسبت به اتومبيل خانوادگي كه در يك شهر گرم و يا محيط خشك در اطراف شهر رانده مي شود ، نياز دارد.البته اتومبيل شما با مجموعه اي از لنت هاي كارخانه مجهز شده است كه توسط سازنده مناسب تشخيص داده شده است. با تعويض و جايگزيني همان نوع احتمالاً بهترين كار ممكن است. با اين حال ، اگر مي خواهيد بفهميد كه كدام نوع از لنت هاي بازاري به درد شما مي خورند ، بهترين گزينه اين است كه با يك متخصص يا مكانيك ترمز واجد شرايط صحبت كنيد و گزينه هاي مربوط به سبك رانندگي ، محيط محلي و غيره را بحث كنيد. شما واقعاً نمي خواهيد با چيزي به حساسيت سيستم ترمز ، ريسك كنيد ، بنابراين تهيه لنت هاي مناسب ضروري است و به نظر مي رسد مشاوره با يك كارشناس حرفه اي كاملا منطقي است.

بسياري از دارندگان اتومبيل وجود دارند كه بررسي سيستم ترمز را تا زماني كه مشكلي پيش بيايد اولويت نمي دانند. اين اشتباه را نكنيد وقتي پدال ترمز را فشار مي دهيد ، يك شبكه پيچيده از قطعات عمل مي كنند. براي اينكه سيستم به درستي كار كند ، قطعات خاصي بايد در فواصل منظم تعويض شوند. يكي از اين اجزا لنت ترمز شما هستند.

لنت ترمز چيست و چگونه كار مي كند؟

در اكثر اتومبيل هاي مدرن ، دو چرخ جلو داراي يك دستگاه ترمز است كه به آنچه كه به عنوان ديسك (روتور) معروف است بستگي دارد: ديسك (روتور) هاي فلزي كه در پشت هر چرخ وجود دارد. بالاي هر يك از اينها دستگاهي شبيه گيره قرار دارد كه كاليپر نام دارد. با فشار دادن پدال ترمز ، كاليپر ها شروع به بسته شدن مي كنند و ديسك ها را از دو طرف فشار مي دهند. اين عمل اصطكاك ايجاد مي كند و باعث چرخش چرخ ها با سرعت كمتري مي شود تا زماني كه كاملاً متوقف شود.

لنت ترمز ، سطوح قابل جابجايي است كه كاليپر از آنها براي تماس با روتورها در طي اين فرآيند استفاده مي كند. اين لنت هاي ترمز براي هميشه دوام نخواهند داشت. (البته هيچ قطعه اتومبيل اينطور نيست.) اصطكاك هايي كه قبلاً ذكر شد ، به مرور زمان آنها را فرسوده مي كند. اگر اجازه دهيد لنت ترمز خيلي نازك شود و ترمزهاي شما به اندازه لازم كار نمي كنند. به خاطر ايمني ، ضروري است كه در اولين عيب يابي لنت هاي ترمز جديد نصب كنيد.

در صورت مشاهده هر يك از اين پنج علامت زير ، از يك تعميرگاه خودرو بخواهيد كه لنت هاي ترمز قديمي را جايگزين كند.

نشانه هايي كه به شما مي گويد لنت هاي ترمز جديدي نياز داريد:

1. 1. صداي جير جير مي شنويد.

اين را تصور كنيد: در حال رانندگي با راديو خاموش و شيشه هاي بسته شده هستيد. در سكوت نسبي صداي خراشيده ، جيغ زدن يا وزوز ضعيفي را مي شنويد. همچنين مشاهده مي كنيد كه ، هر زمان كه به پدال ترمز فشار مي دهيد ، آن صداي مرموز از بين مي رود ، فقط به محض اينكه پاي شما از روي پدال ترمز خارج مي شود ، دوباره برمي گردد. چه اتفاق عجيبي!؟

امروزه ، اكثر لنت هاي ترمز با "نشانگرهاي سايش" داخلي ساخته مي شوند. تنها هدف در پشت اين موارد انتشار آن فرياد ناخوشايند است كه به تازگي شنيده ايد. شاخص هاي سايش زبانه هاي فلزي هستند كه در نزديكي بالاي لنت هاي ترمز معمولي قرار دارند. وقتي خود لنت ترمز تا حد خطرناكي فرسوده شود ، نشانگر روي ديسك (روتور) خراشيده مي شود. اين باعث ايجاد صداي مشخصي مي شود كه به راننده هشدار مي دهد لنت هاي ترمز در معرض فرسايش كامل قرار دارند.

2. شما يك صداي كليك را مي شنويد.

در بعضي از اتومبيل ها ، لنت هاي ترمز كاملاً درون يك وسيله مخصوص نگهداري قرار مي گيرند. وسايل نقليه ديگر آنها را با گيره ، پيچ يا پين ثابت نگه مي دارند. به هر حال ، هدف مشترك در پشت اين طرح ها اين است كه لنت ترمز در اطراف تكان نخورد. اگر به نوعي شل شوند (شايد بعد از آسيب ديدن بخشي از سخت افزار اطراف) ، شروع به صدا دادن مي كنند. آنچه در نهايت بوجود مي آيد صداي كليك است كه هر زمان كه پدال ترمز فشار داده يا آزاد مي شود ، به صدا در مي آيد.

3. متوقف شدن ماشين نسبت به قبل بيشتر زمان مي برد.

اين مشكلbrake fade  نام دارد. بيشتر اوقات در اثر استفاده ترمز در مسافت طولاني و بدون توقف كامل ماشين اين اتفاق مي افتد. هر از گاهي ممكن است چنين مانوري لازم باشد ، به ويژه هنگام رانندگي از دامنه كوه يا از جاده پر پيچ و خم. با اين حال ، اگر مرتباً اين كار را انجام مي دهيد - مثلاً اگر در منطقه اي تپه اي زندگي مي كنيد كه بايد مرتباً در سربالايي رانندگي كنيد - با گذشت زمان آسيب به مكانيسم ترمز شما وارد مي شود. با مجبور كردن لنت ترمز براي تماس طولاني مدت با ديسك ها (روتورها) ، هر دو اجزا گرم مي شوند. در اين روند ، توانايي آنها در ايجاد اصطكاك مورد نياز در برابر يكديگر با گذشت زمان كاهش مي يابد. در نتيجه ، متوجه خواهيد شد كه اتومبيل شما بلافاصله پس از فشار دادن پدال ترمز متوقف نخواهد شد.

4. هنگام ترمز خودروي شما به يك طرف كشيده مي شود.

لنت هاي ترمز وسيله نقليه شما هميشه دقيقاً با سرعت برابر ساييده نمي شوند. گاهي اوقات ، لنت هايي كه در يك طرف هستند لاغرتر از همتايان خود در طرف ديگر مي شوند. در صورت بروز اين حالت ، ممكن است هنگامي كه پدال ترمز را فشار مي دهيد ، ماشين كمي به چپ يا راست بكشد. مشكل را كنترل نكنيد و فشار غير ضروري بر روي فرمان خود وارد خواهيد كرد (به علاوه اتصالات توپي خودرو ، بندهاي فرمان و ياتاقان هاي چرخ). خطر نكنيد: از يك مكانيك بخواهيد فوراً مسئله را بررسي كند.

توجه داشته باشيد كه لنت ترمز لزوماً دليل اين علامت خاص نيست. همچنين ممكن است از موارد ديگري مانند فشار ناهموار تاير ، ياتاقان چرخ معيوب يا سوئيچ عملكرد كاليپر ترمز ناشي شود. با اين اوصاف ، اگر لنت هاي ترمز فرسوده و ناهموار واقعا مقصر هستند ، بايد يك دست كامل لنت ترمز تعويض شوند.

5- پدال ترمز هنگام فشار دادن مي لرزد.

آيا هنگامي كه پدال ترمز را فشار دهيد مي لرزد؟ لنت هاي ترمز شما ممكن است اين مشكل را ايجاد كند. لنت هاي ترمز به طور معمول همراه با نوعي رزين اتصال دهنده نگه داشته مي شوند. با از بين رفتن هر لنت ترمز ، اين چسب داغ شده و روي سطح ديسك (روتور) لكه مي شود. در شرايط ايده آل ، لايه اي را تشكيل مي دهد كه به طور مساوي روي سطح ديسك پخش مي شود. اما اگر لنت ترمز بيش از حد گرم شود ، ممكن است رزين به طور يكنواخت توزيع نشود. مكانيك ها اين مسئله را "لعاب كردن" مي نامند و باعث لرزش پدال ترمز مي شود.

پدال ترمز ضربان دار قابل اعتماد نيست. اگر اين مسئله كنترل نشود ، توانايي شما براي ترمزگيري ايمن به خطر مي افتد. وقتي نوبت به نگهداري لنت مي رسد ، ايمن بمانيد و تعلل نكنيد.

لنت ترمز خودرو يا Brake Pad قسمتي از سيستم ترمز خودرو است كه وظيفه دارد با ايجاد اصطكاك با ديگر اجزا سيستم ترمز مانند ديسك يا كاسه ترمز شتاب منفي در وسيله نقليه توليد كند و موجب كاهش سرعت و توقف آن شود.

يكي ديگر از وظايف لنت ترمز خودرو اين است كه گرما را در فضا پخش كند تا از خطرات ديگر و نقص عملكرد خود جلوگيري نمايد.

اجزاي لنت ترمز :

لنت به صورت كلي از دو بخش تشكيل شده است:

• كفشگ لنت كه محل قرار گيري لنت است.
• لقمه لنت كه وظيفه ايجاد اصطكاك بر عهده آن است.

انواع لنت ترمز :

 5 نوع لنت وجود دارد كه عبارت اند از: بدون آزبست ارگانيك، لنت سراميكي، لنت نيمه فلزي، لنت كم فلز و لنت زينتري، اين لنت ها بسته به نوع خودرو و سازندگان مختلف در خودروها به كار گرفته مي شوند.

البته مدت هاست كه لنت هايي كه در آزبست هستند به دليل اينكه آزبست ماده اي سرطان زا و خطرناك براي سلامت انسان شناخته شده به كار گرفته نمي شود. همچنين لنت ترمزهاي نيمه فلزي بيشترين كارايي را در خودروهاي سواري دارند. قيمت بسيار مناسب آنها باعث شده كه مردم استقبال بيشتري از اين نوع لنت ها داشته باشند.

عمر لنت ترمز :

به صورت كلي عدد مشخصي براي عمر لنت وجود ندارد چرا كه عمر اين قطعه به متغيرهايي مانند شرايط رانندگي، آب و هواي منطقه، ميزان وزن خودرو وابسته است اما كارشناسان به صورت متوسط عمر لنت را 80 هزار كيلومتر برآورد كرده اند.

علائمي كه هشدار دهنده تعويض لنت ترمز خودرو است شامل موارد زير مي باشد:

• چراغ هشدار
• سوت كشيدن
• كشيده شدن فرمان
• لرزش پدال

نكاتي براي خريد:

شايد اين مسئله را بارها شنيده باشيد كه لنت ترمز خودرو تمام شده است. در اين زمان، اولين و بهترين راهي كه پيش روي شما قرار دارد، خريد لنت ترمز و تعويض آن است.

اما همواره نكاتي وجود دارد كه در اين حين بايد به آن توجه شود، از جمله اين نكات مي توان به مسيرهاي تردد خودرو كه مي تواند شامل مناطق كوهستاني، شرايط آب و هوايي، الگوهاي ترافيكي مسير رفت و آمد و … اشاره كرد.

خريد لنت ترمز خودرو:

يكي از اصلي ترين دغدغه هاي افراد براي خريد لنت ترمز ، پيدا كردن برندي معتبر و البته با استانداردهاي بسيار بالا و تشخيص لنت خوب است. لنت ترمز جلو، لنت ترمز عقب و يا لنت كفشكي و لنت  دستي همگي قطعاتي مصرفي در خودرو مي باشند. از همين رو بايد به شما بگوييم كه در مرحله اول براي خريد لنت ترمز بايد به سراغ شناسايي نيازهاي خود برويد. مدنظر داشتن استانداردهاي لنت و همچنين در نظر گرفتن بودجه اي متناسب با جيبتان به شما كمك مي كند تا در ميان انبوهي از لنت ها محدوديت هايي را براي خود اعمال كنيد.